De gemeenteraad beslist vanavond over de doorstart van Airport Twente. Kunnen we straks met Eazy Air vanaf Twente naar Torremolinos of naar Limerick? Of zullen we een half uurtje verder moeten tuffen? Roderik vroeg zich af of het besluit van vanavond nog door de hoofden van de mensen speelde. Een verslag vanaf de schaatsbaan op de Oude Markt.
12 Comments
One Trackback
-
By oostkunst » Blog Archief » Helft Twentenaren tegen vliegveld 15 dec β09 at 10:01
En vanavond, 16 dec, beslissen onze afgevaardigden in Zwolle over het vliegveld. Nu verwacht ik van intelligente bestuurders dat niet alleen de economische motieven zullen domineren.
Als ze daar in Zwolle net zulke intelligenterikken hebben als in de raad van Enschede, zie ik het duister in. Maar misschien ziet die SP-dame met naweeΓ«n (zie Tubantia van vandaag) nog kans mee te stemmen, dan kan het nog goed komen…
Mag ik zeggen dat ik voor ben? Of is dat not done? Ik kijk nou eenmaal graag in de lucht en er lijkt me niets lekkerder dan met de fiets naar het vliegveld voor een vakantie.
Nee, moest er nog bij komen dat je dat niet zou mogen zeggen.
Gelukkig
Hoi, lees net dat de kraamvrouwe zich naar Zwolle heeft laten rijden!
Ben net daarmee bezig…..sensationeel!
Meerderheid tegen een luchthaven. Ben benieuwd wat de Gemeente nu gaat doen.
Ach, misschien kunnen ze nu wel de Dish toren gaan bouwen maar wat niet door mocht gaan vanwege de radar op het vliegveld.
@oostkunst, lijkt wel alsof de site weer een beetje tot leven komt? Was dit item neergezet als tijdelijk?
De enige reden waarom mensen voor of tegen een vliegveld zijn is dat het vliegen van een bowing een energetische sensatie oproept ofwel een verschrikkelijke angst inboezemt. Dit zijn beiden zeer geGRONDe redenen. Maar dat het MONSTER ons best veilig op de plaats van bestemming brengt maakt ons eigenlijk blind voor de reis. Maar dat ‘t hopeloos onnatuurlijk aanvoelt, nemen we voor lief: als we maar snel op de plaats van bestemming zijn. Maar ik vind: Hoe kun je zo dom en bang tegelijk zijn. Zolang er geen alternatieven zijn die lijken op zweefvliegen of van mijn part levitatie ben ik zwaar tegen het vliegveld. Want een vliegveld betekent geen vooruitgang, maar een achteruitgang in de oude economische struktuur. Volgens meerdere bronnen, zie het hele internet, (bijv. http://www.nuzakelijk.nl/algemeen/2144509/luchtvaart-koerst-af-groter-verlies-in-2010.html) heeft de luchtvaart wereldwijd tot nu toe alleen maar verlies opgeleverd. Telkens als er een vliegmaatschappij wordt opgezet weet men dit, maar de grote vliegjongens vinden het te stoer en te geil om weer die kisten de lucht in te jagen.
http://www.nuzakelijk.nl/algemeen/2144509/luchtvaart-koerst-af-groter-verlies-in-2010.html Sorry, haakje verkeerd.
Ik wilde nog even een linkje doorgeven over hoe in 2004 er over luchtvaart werd gedacht en beredeneerd:
http://www.nieuwsbank.nl/inp/2004/05/26/R325.htm
En wat betreft de reportage bij die schaatsbaan: Wat een leuke mensen in Enschede!
goed filmpje, geeft een inzicht in hoe er gedacht wordt over dit onderwerp.