Respect allereerst voor de toeschouwers die beneden moesten wachten. Door een technisch malheur bleven zij verstoken van beelden en moesten het doen met wegsprintende traplopers. Over malheur gesproken: Myra Koomen gaat volgend jaar eerst oefenen voordat ze weer het startschot mag geven. Boven op Enschedees Hoogste was het zicht over de Stad niet te versmaden en wat is er nu mooier dan atleten die met hun tong op de nikes na 450 treden de 28e verdieping bereiken. Voor zover ik weet zijn allen in goede gezondheid boven gekomen, hoewel er iemand ergens halverwege over de nek is gegaan. Is inmiddels opgeruimd. Winnaar v.h evenement was, net als bij de vorige editie, student UT Ronald Kuin die z’n eigen record met een zestal seconden scherper stelde tot 2 min en 2 sec. De opbrengst van het inschrijfgeld komt volledig ten goede aan de Stichting De Springplank, de sportorganisatie in Twente voor mensen met een verstandelijke beperking en moeilijk lerenden. Een flinke afvaardiging van de Springplank liep ook een deel van het parcours mee. De NK Trappenloop wordt georganiseerd door de Triathon Club Twente.

Gespot i.d Mooienhof deze Feroza út Fryslân. Waarschijnlijk in town voor FC Twente-Heerenveen, maar binnenkort gaat de reis naar Dakar, lees ik op de webstek frisianferoza.nl. Ze doen mee a.d Amsterdam-Dakar Challenge (niet te verwarren met de Paris-Dakar Rally), 7200 km lang en meer dan 3 weken is de Daihatsu Feroza van Ilco Sieswerda en Symon Aartsma onderweg. Eén v.d eisen voor deelname is dat de auto voor niet meer dan €500 aangeschaft, en er voor hooguit €250 aan verspijkerd mag worden. Het is voor een goed doel, een project voor kansarme jongeren in Gambia.

De slaapcabine v.d Frisian Feroza.

Gespot voor nota bene Enschede’s Langste: een heel klein otootje. Het stoplicht sprong net op groen, dus weg was het. Met het geluid van een pruttelend naaimachientje. Ik ben er nog niet helemaal achter welk merk, maar vermoed wordt dat het hier om een Hongaars microkarretje gaat. We kennen natuurlijk allemaal de Messerschmitt en de Isetta van de Oosterburen, maar in de jaren 50 waren dit soort otootjes immens populair in Hongarije. Vermoedelijk om economische gronden, want goedkoop voor de consument en een tekort aan grondstoffen in het na-oorlogse Hongarije.

Lezer Krimson kwam met de oplossing v.h raadsel: het hele kleine otootje is een Autobianchi Bianchina Trasformabile uit 1959! Het kleintje is gebaseerd op de Fiat 500 en wordt voortgstuwd door een naaimachientje van maar liefst 15 pk.

Het moest er een keer van komen, een ontmoeting met Harm Job. Vandaag was het zover, tijdens het NK traplopen in de Alphatoren. Grappig. De foto is een brouwseltje van deze blogger en ondergetekende, ik gebruik ‘m maar even om onze ontmoeting te illustreren. Mooi. Volgende keer even een bakkie of bokkie doen. En dan daarna misschien wel een stadswandeling. (vrij naar)

Voor de tweede keer beklommen deelnemers aan het NK Trappenloop de 450 treden v.d Alpha Tower. Guido Gosselink, de winnaar v.d vorige editie eindigde dit jaar als 2e, op 5 seconden van winnaar Ronald Kuin die de 28 verdiepingen metende woontoren in 2 min. en 8 sec. liep.